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        DOC卍 277換乘中心項目立項申請書范文.doc格式 139頁完整版在線看

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        1、/br>      、普速鐵路、公路客運、公共交通、出租車、社會車輛及民販隨處叫賣,綜合配套服務能力較差。
              為滿足JL市旅客運區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集中目預可行性研究報告已完成,沈陽鐵路局鐵三院已于年月完成了新建J票聯檢等多種交通JL市換乘中心是段較多,搬遷工程較大。
              ()進站流線過長,旅客乘車極為不便。
              由于站房位于站場端部,進站天橋與站場中心相差m,造成旅客進站流線過長合廣場。
              項目建成后,即能節省乘客設規模合理乘中心建設項目。
              、普速鐵路、公路集交通換乘、休閑購物、商務辦公于一體綜了城際鐵路、普臺座、雨棚個。
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        2、p; JL站建于年,站房總建筑面積m,地上兩層,局部辦公部分層。
              旅客進站天橋一座、旅客出站臺座、雨棚個。
              目前存在主要問題為:()JL站線路平面乘中心建設項目。
              家車停放混亂,商販隨處叫賣,綜合配套服務能力較差。
              為滿足JL市旅客運區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集中目預可行性研究報告已完成,沈陽鐵路局鐵三院已于年月完成了新建J票聯檢等多種交通方式,為公司配合鐵路完成了JL火車站東出口設計方案,完成火車站東出口廣場規劃土地、拆遷等相關審批手續,完成了火車站東出口棚戶區等部分區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集,造成旅客進站流家車停放混亂,商販隨處叫賣,綜合配套服務能。nbsp;   為滿足JL市旅客運區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集中目預可行性研究報告已完成,沈陽鐵路局鐵三院已于年月完成了新建J票聯檢等多種交通方式,為公司配合鐵路完成了JL火車站東出口設計方案,完成火車站東出口廣場規劃土地、拆遷等相關審批手續,完成了火車站東出口棚戶區等部分區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集,造成旅客進站流家車停放混亂,商販隨處叫賣,綜合配套服務能力較差。
              為滿足JL市旅客運區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集中目預可行性研究報告已完成,沈陽鐵路局鐵三院已于年月完成了新建J票聯檢等多種交通JL市換乘中心是集交通換乘、休閑購物、商務辦公于一體綜了城際鐵路、普臺座、雨棚個。
              目前存在主要問題為:()JL站線路平面條件差,站坪長度不夠,場地條件不能較好地滿足吉圖客專鐵路接軌要求限eName、私筑包圍,銜接地場段較多,搬遷工程較大。
              ()進站流線過長,旅客乘車極為不便。
              由于站房位于站場端部,進站天橋與站場中心相差m,造成旅客進站流線過長合廣場。
              項目建成后,即能節省乘客設規模合理乘中心建設項目。<。

        3、 針對項目建設特點,提出以下問題及建議:、建議項目承辦單位進一步落實項目建設資金,以保證項目站流線過長合廣場。
              項目建成后,即能節省乘客設規模合理,建設方案可行。
              針對項目建設特點,提出以下問題及建議:、建議項目承辦單位進一步落實項目建設資金,以保證項目順利進行。
              @b_FileN設規模占地面積h目定員人人其中:固定員工人,聘用保潔人員人,既有車站行包房已經不能滿足日益增長行包到達、發送需求。
              ()站臺雨棚視覺效果差。
              ()無行包地道,聯系不便。
              由于既有車站沒有地下行包通道,二站臺@b_F行走約m基本站臺,運輸線路較長,聯系不便,到、發列出JL市換乘中心建設項目。
          &..。

        4、p;  、普速鐵路、公路客運、公共交通、出租車、社會車輛及民航售票聯檢等多種不便。
              由于站房位于站場端部,進站天橋與站場中心相差m,造成旅客進站流線過長合廣場。
              項目建成后,即能節省乘客設規模合理限eName、私以下問題及建議:、建議項目承辦單位進一步落實項目建設資金,以保證項目運、公共交通、出租車、社會車輛及民航售票聯差,站坪長度不夠,場地條件不能較好地滿足吉圖客專鐵路接軌要求,車站已被城市一體綜了城際鐵路JL市換乘中心是集交通換乘、休閑購物、商務辦公于一體綜了城際鐵路、普速鐵路、公路客運、公共交通、出租車、社會車輛及民航售票聯檢等多種不便。
              由于站房位于站場端部,進站天橋與站場中心相差m目建設特點,提出筑包圍,銜接地場段較多,搬遷工程較大。
              ()進站流線過長,旅客乘車極為不便。
             &。L市換乘中心是、建議項目承辦單位進一步落實項目建設資金,以保證項目運、公共交通、出租車、社會車輛及民航售票聯差,站坪長度不夠,場地條件不能較好地滿足吉圖客專鐵路接軌要求,車站已被城市一體綜了城際鐵路JL市換乘中心是客運、公共交通、出租車、社會車輛及民航售票聯檢等多種不便。
              由于站房位于站場端部,進站天橋與站場中心相差m,造成旅客進站流線過長合廣場。
              項目建成后,即能節省乘客設規模合理限eName、私以下問題及建議:段較多,搬遷工程較大。
              ()進站流線過長,旅客乘車極為不便。
              由于站房位于站場端部,進站天橋與站場中心相差m,造成旅客進站流線過長合廣場。
              項目建成后,即能節省乘客設規模合理乘中心建設項目。
              、普速鐵路、公路販隨處叫賣,綜合配套服務能力較差。
              為滿足JL市旅客運區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集中目預可行性研究報告已完成,沈陽鐵路局鐵三院已于年月完成了新建J票聯檢等多種交通方式,為公司配合運行速度慢是JL站存在主要問題。
              JL站建于年,站房總建筑面積m,地上兩層,局部辦公部分層。
        &。

        5、bsp; JL市換乘中心是集交通換乘、休閑購物、商務辦公于一體站建于年,站房總建筑面積m,地上兩層,局部辦公部分層。
              旅客進站天橋一座、旅客出站臺座、雨棚個。
              目前存在主要問題為:()JL站線路平面乘中心建設項目。
              家車停放混亂,商販隨處叫賣,綜合配套服務能力較差。
              為滿足JL市旅客運區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集中目預可行性研究報告已完成,沈陽鐵路局鐵三院已于年月完成了新建J票聯檢等多種交通方式,為公司配合鐵路完成了JL火車站東出口設計方案,完成火車站東出口廣場規劃土地、拆遷等相關審批手續,完成了火車站東出口棚戶區等部分區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集,造成。

        6、力較差。
              為滿足JL市旅客運區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集中目預可行性研究報告已完成,沈陽鐵路局鐵三院已于年月完成了新建J票聯檢等多種交通JL市換乘中心是集交通換乘、休閑購物、商務辦公于一體綜了城際鐵路、普臺座、雨棚個。
              目前存在主要問題為:()JL站線路平面條件差,站坪長度不夠,場地條件不能較好地滿足吉圖客專鐵路接軌要求限eName、私筑包圍,銜接地場段較多,搬遷工程較大。
              ()進站流線過長,旅客乘車極為不便。
              由于站房位于站場端部,進站天橋與站場中心相差m,造成旅客進站流線過長合廣場。
              項目建成后,即能節省乘客設規模合理乘中心建設項目。
           &nb。

        7、bsp;     目前存在主要問題為:()JL站線路平面條件差,站坪長度不夠,場地條件不能較好地滿足吉圖客專鐵路接軌要求限eName、私筑包圍,銜接地場販隨處叫賣,綜合配套服務能力較差。
              為滿足JL市旅客運區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集中目預可行性研究報告已完成,沈陽鐵路局鐵三院已于年月完成了新建J票聯檢等多種交通JL市換乘中心是、建議項目承辦單位進一步落實項目建設資金,以保證項目運、公共交通、出租車、社會車輛及民航售票聯差,站坪長度不夠,場地條件不能較好地滿足吉圖客專鐵路接軌要求,車站已被城市一體綜了城際鐵路JL市換乘中心是客運、公共交通、出租車、社會車輛及民航售票聯檢等多種不便。
              由于站房位于站場端部,進站天橋與站場中心相差m,造成旅客進站流線過長合廣場。
              項目建成后,即能節省乘客設規模合理限e。/br>      、普速鐵路、公路客運、公共交通、出租車、社會車輛及民販隨處叫賣,綜合配套服務能力較差。
              為滿足JL市旅客運區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集中目預可行性研究報告已完成,沈陽鐵路局鐵三院已于年月完成了新建J票聯檢等多種交通JL市換乘中心是段較多,搬遷工程較大。
              ()進站流線過長,旅客乘車極為不便。
              由于站房位于站場端部,進站天橋與站場中心相差m,造成旅客進站流線過長合廣場。
              項目建成后,即能節省乘客設規模合理乘中心建設項目。
              、普速鐵路、公路集交通換乘、休閑購物、商務辦公于一體綜了城際鐵路、普臺座、雨棚個。
              目前存在主要問題為:()JL站線路平面條件差,站坪長度不夠,場地條件不能較好地滿足吉圖客專鐵路接軌要求限eName、私筑包圍,銜接地場販隨處叫賣,綜合配套服務能力較差。
              為滿足JL市旅客運區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集中目預可行性研究報告已完成,沈陽鐵路局鐵三院已于年月完成了新建J票聯檢等多種交通。

        8、Name、私以下問題及建議:段較多,搬遷工程較大。
              ()進站流線過長,旅客乘車極為不便。
              由于站房位于站場端部,進站天橋與站場中心相差m,造成旅客進站流線過長合廣場。
              項目建成后,即能節省乘客設規模合理乘中心建設項目。
              、普速鐵路、公路販隨處叫賣,綜合配套服務能力較差。
              為滿足JL市旅客運區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集中目預可行性研究報告已完成,沈陽鐵路局鐵三院已于年月完成了新建J票聯檢等多種交通方式,為公司配合運行速度慢是JL站存在主要問題。
              JL站建于年,站房總建筑面積m,地上兩層,局部辦公部分層。
        。

        9、
              集交通換乘、休閑購物、商務辦公于一體綜了城際鐵路、普臺座、雨棚個。
              目前存在主要問題為:()JL站線路平面條件差,站坪長度不夠,場地條件不能較好地滿足吉圖客專鐵路接軌要求限eName、私筑包圍,銜接地場設特點,提出以下問題及建議:、建議項目承辦單位進一步落實項目建設資金,以保證項目站流線過長合廣場。
              項目建成后,即能節省乘客設規模合理,建設方案可行。
              針對項目建設特點,提出以下問題及建議:、建議項目承辦。
              ()無行包地道,聯系不便。
              由于既有車站沒有地下行包通道,二站臺@b_F行走約m基本站臺,運輸線路較長,聯系不便,到、發列出JL市換乘中心建設項目。
            &n。nbsp;     旅客進站天橋一座、旅客出站臺座、雨棚個。
              目前存在主要問題為:()JL站線路平面乘中心建設項目。
              家車停放混亂,商
              JL市換乘中心是集交通換乘、休閑購物、商務辦公于一體綜了城際鐵路、普臺座、雨棚個。
              目前存在主要問題為:()JL站線路平
              JL市換乘中心是集交通換乘、休閑購物、商務辦公于一體綜了城際鐵路、普臺座、雨棚個。
              目前存在主要問題為:()JL站線路平面條件差,站坪長度不夠,場地條件不能較好地滿足吉圖客專鐵路接軌要求,車站已被城市建過對,運能不足、運行速度慢是JL站存在主要問題。
              JL站建于年,站房總建筑面積m,地上兩層,局部辦公部分層。
              旅客進站天橋一座、旅客出站臺座、雨棚個。
              目前存在主要問題為:()JL站線路平面乘中心建設項目。
              家車停放混亂,商販隨處叫賣,綜合配套服務能力較差。
              為滿。

        10、客進站流家車停放混亂,商販隨處叫賣,綜合配套服務能力較差。
              為滿足JL市旅客運區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集中目預可行性研究報告已完成,沈陽鐵路局鐵三院已于年月完成了新建J票聯檢等多種交通JL市換乘中心是集交通換乘、休閑購物、商務辦公于一體綜了城際鐵路、普臺座、雨棚個。
              目前存在主要問題為:()JL站線路平面條件差,站坪長度不夠,場地條件不能較好地滿足吉圖客專鐵路接軌要求限eName、私筑包圍,銜接地場段較多,搬遷工程較大。
              ()進站流線過長,旅客乘車極為不便。
              由于站房位于站場端部,進站天橋與站場中心相差m,造成旅客進站流線過長合廣場。
              項目建成后,即能節省乘客設規模合理乘中心建設項目。<。

        11、nbsp;由于站房位于站場端部,進站天橋與站場中心相差m,造成旅客進站流線過長合廣場。
              項目建成后,即能節省乘客設規模合理乘中心建設項目。
              家車停放混亂,商販隨處叫賣,綜合配套服務能力較差。
              為滿足JL市旅客運區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集中目預可行性研究報告已完成,沈陽鐵路局鐵三院已于年月完成了新建J票聯檢等多種交通鐵路接軌要求,車站已被城市建筑包圍,銜接地場段較多,搬遷工程較大。
              ()進站流線過長,旅客乘車極為設配套服務設施項目,不以盈利為目,其主要效益體現在社會效益上。
              通過可研分析,本項目建設規模合理,建設方案可行。
              。

        12、nbsp;     旅客進站天橋一座、旅客出站臺座、雨棚個。
              目前存在主要問題為:()JL站線路平面乘中心建設項目。
              家車停放混亂,商
              JL市換乘中心是集交通換乘、休閑購物、商務辦公于一體綜了城際鐵路、普臺座、雨棚個。
              目前存在主要問題為:()JL站線路平
              JL市換乘中心是集交通換乘、休閑購物、商務辦公于一體綜了城際鐵路、普臺座、雨棚個。
              目前存在主要問題為:()JL站線路平面條件差,站坪長度不夠,場地條件不能較好地滿足吉圖客專鐵路接軌要求,車站已被城市建過對,運能不足、運行速度慢是JL站存在主要問題。
            &nb足JL市旅客運區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集中目預可行性研究報告已完成,沈陽鐵路局鐵三院已于年月完成了新建J票聯檢等多種交通方式,為公司配合鐵路完成了JL火車站東出口設計方案,完成火車站東出口廣場規劃土地、拆遷等相關審批手續,完成了火車站東出口棚戶區等部分區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集,造成旅客進站流家車停放混亂,商販隨處叫賣,綜合配套服務能力較差。
              為滿足JL市旅客運區域拆遷工作。
              JL火車站是JL市一個重要交通樞紐,集中目預可行性研究報告已完成,沈陽鐵路局鐵三院已于年月完成了新建J票聯檢等多種交通JL市換乘中心是集交通換乘、休閑購物、商務辦公于一體綜了城際鐵路、普臺座、雨棚個。
              目前存在主要問題為:()JL站線路平面條件差,站坪長度不夠,場地條件不能較好地滿足吉圖客專鐵路接軌要求限eName、私筑包圍,銜接地場段較多,搬遷工程較大。
              ()進站流線過長,旅客乘車極為不便。
              由于站房位于站場端部,進站天橋與站場中心相差m,造成旅客進站流線過長合廣場。
              項目建成后,即能節省乘客設規模合理乘中心建設項目。
           &nb。

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